Monsieur le Président, merci,

Monsieur le Vice-président aux transports, merci,

Chers Collègues de la majorité, merci.

Cette délibération que nous prenons aujourd’hui est une immense opportunité pour le territoire dunkerquois et ses habitants. Ce grand plan de mobilité proposé par la communauté urbaine de Dunkerque et son Président, Monsieur Patrice Vergriete, que je salue ici pour la réalisation de ce projet exemplaire, est un projet à la fois structurant, novateur et complet.

DK+ de mobilité participe à une fréquence plus régulière du transport en commun et un désenclavement des territoires urbains, et je pense ici aux travailleurs et à ceux qui cherchent un emploi ;

DK+ de mobilité participe au développement durable, notamment avec un parc d’autobus urbains plus respectueux de l’environnement, et je pense ici aux futures générations ;

DK+ de mobilité participe à son attractivité et son rayonnement au-delà des frontières dunkerquoises puisqu’il contribue à améliorer les échanges avec les grandes lignes routières et ferroviaires parce que oui, je le dis haut et fort, Dunkerque est au cœur de la région, mais aussi un point central pour l’Europe et le monde avec son port mais aussi sa gare nous reliant à Paris et Bruxelles en moins de deux heures.

Une nouvelle fois, nous montrons que notre collectivité, en matière de transport, ne se limite pas aux conventions TER. La région, c’est répondre aux besoins quotidiens des habitants. Le membre de la commission transport des Hauts-de-France et l’élu dunkerquois que je suis ne peux que s’en féliciter.

Enfin, rappelons que ce projet n’aurait pu voir le jour sans les actions combinées de tous les acteurs concernés : ville, communauté urbaine, région et bien entendu l’Europe, acteur souvent oublié des territoires et sans qui peu de choses pourraient être financées. Lorsque l’Europe fonctionne et nous aide, il faut aussi le dire.

Je vous remercie.